July 1st, 2008

Мифы шестидневной войны

МИФ О НЕОБХОДИМОСТИ ПРЕВЕНТИВНОГО УДАРА


ИЗРАИЛЬ ГОТОВИЛСЯ К ШЕСТИДНЕВНОЙ ВОЙНЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ

Война Израиля против арабских соседей с 5 по 10 июня 1967 г., названная Шестидневной, за прошедшие 40 лет обросла мифами, в частности о героизации израильской армии, своей литературой, своими противниками и своими сомнениями. Сейчас, имея доступ к рассекреченным дипломатическим материалам тех лет, значительно легче давать оценки деятельности политиков и военных того времени, по-иному видеть причины войны. Но одновременно труднее давать другие оценки, вступающие в противоречие с выводами популярных и признанных летописцев той войны, скажем, Бориса Тененбаума, автора известной книги "Знаменитая арабо-израильская война 1967 года". Обнародованные за последние годы в специальной и исторической литературе документы позволяют по-другому оценить и ситуацию, складывающуюся на Ближнем Востоке, и развенчать часть мифов о том, кто подталкивал и провоцировал войну. Есть даже своего рода признание одного из главных действующих лиц той войны - Моше Даяна, министра обороны Израиля в 1967 г.

Моше Даян, министра обороны Израиля в 1967 г.
Фото из книги Войны Израиля

Главный миф, который уже считается реальностью, - это утверждение о том, что война началась внезапно через пять дней после сформирования в Израиле правительства национального единства. Есть мифы о якобы вынужденном "превентивном ударе" и о том, что Вашингтон практически до начала войны не был информирован Тель-Авивом о ходе подготовки к нанесению ударов по арабским государствам. Так, в большей части мемуарной и аналитической литературы, постоянно навязывается мысль о вынужденной ответной реакции Израиля на провокации со стороны Сирии и Египта.

Collapse )

Вьючное дело -1

Преамбула

68-я отдельная мотострелковая горная бригада, дислоцировавшаяся в Оше, была первой и единственной горной бригадой в СССР (горники  могли действовать с равнины до высоты 6800 метров, на веревках с оружием висели даже врачи и фельдшеры), имеющей кавалерийский эскадрон (248 Киргизских лошадей, наиболее приспособленных к жизни в горах: зимой они обрастают шерстью, что не позволяет им замерзать. Животных закупали в особом хозяйстве, занимавшемся их разведением и расположенном у Иссык-Куля.Судьба этих лошадок была печальна: во время бурных событий в Киргизии в 1991 году туземцы их съели) и горно-вьючную роту.Организатор военно-горного дела в 1980 годах и командир горной бригады полковник Василий Дьяур сейчас  занимает должность заместителя начальника Генерального штаба вооруженных сил Киргизии.

Collapse )

Вьючное дело -2

Вьюк

Перевозка груза вьючным способом применяется исключительно в тех случаях, когда не представляется возм-сти пользоваться повозками, по условиям местности или отсутствию достаточного количества таковых. Главная и единственная выгода вьючной перевозки грузов та, что вьючное животное пройдет всюду.

Неудобства же его следующие:

Collapse )

Вьючное дело - 3

Использование лошадей под вьюком

В таежных, горных и пустынных районах, где нельзя использовать автомобильный или другой вид транспорта, широко применяется перевозка различных грузов на спине вьючных животных или под вьюком. По сравнению с автомобильным или даже гужевым транспортом вьючный имеет в труднодоступных местностях громадное преимущество. Незаменима вьючная лошадь и при охоте на крупного зверя.

Collapse )

Вьючное дело - 4

Транспортировка груза вьюками

Далеко не на всех маршрутах можно организовать перевозку  груза механическим транспортом или на лошадях в упряжке.  С одной стороны, транспортировка груза механическим транспортом очень облегчает езду верхом в пути - лошадь и всадник не обременены грузом. С другой стороны, напрашивается вопрос: а зачем ехать верхом на лошади туда, куда можно проехать на автомобиле ? Лошадь, везущая груз на повозке, - это уже ближе, но и она ограничивает возможности выбора маршрута, повозка не пройдет там, где ступит ногой верховой конь. Если хочешь посетить уникальные места, куда может пройти только человек и лошадь, то приходится примириться с необходимостью везти с собой и свой груз.

Collapse )

Вьючное дело - 5

Алайский поход 1876 г.

Результатом Кокандского похода 1875—76 гг. явилось присоединение к империи, 19 февр. 1876 г., Кокандского ханства, под именем Ферганской обл.; первым военным губернатором новой области и командующим в ней войсками назначен был Свиты Его Величества г.-м. М. Д. Скобелев.

Оседлое население Ферганской долины, a также и часть кочевого (киргизы-кипчаки), убедившись в своем бессилии против русского оружия, легко подчинились нашей власти. Совершенно иначе стоял вопрос об умиротворении другой группы кочевого населения, каракиргиз.

Collapse )

Кавалерийская езда - 1

ПРОЛЕГОМЕН

Кавалерийская езда — составляет специальный вид верховой езды. Верховая езда представляет собою искусство, развивавшееся y народов с древнейших времен двумя различными путями: одним — y народов кочевых, природных конников, и другим — y народов культурных, оседлых.

ДОИСТОРИЧЕСКИЙ  ПЕРИОД:

Говорят, что первыми конными народами были массагеты, парфяне, авары, скифы и монголы. Способ выездки лошадей y них был простой: на молодую лошадь хитростью вскакивал опытный всадник и носился по степи, пока она не выбивалась из сил; затем измученую лошадь всадник уже легко заставлял покоряться своей воле. Такие выезды повторялись несколько раз.

У культурных народов лошадь первоначально служила только для упряжи, что доказывается уже тем, что и впоследствии, когда на лошадях стали ездить верхом, конское снаряжение оставалось в виде хомута, седло  и  же появилось гораздо позднее.

Даже во время олимпийских игр в VII в. до Р. X. воины дрались не верхом, a в колесницах. На войне также пользовались лошадьми лишь для переездов, a бой вели пешком.

Затем, признав, что дерущийся воин с возвышения имеет преимущество, стали вести бой, не сходя с колесниц; далее, подражая отчасти кочевым народам, стали ездить верхом, но, все еще чувствуя себя на спине лошади неустойчиво, слезали для боя.

У культурных народов конное войско появляется лишь значительно позже и, мало-помалу совершенствуясь, приобретает способность вести бой даже конными массами, a в Афинах мол, открываются даже школы верховой езды.

В V в. до Р. X. появляется замечательные сочинение Ксенофонта . Во 2-ой его части, о коннице, говорится об уходе за лошадью, ее корме, заблаговременном втягивании лошадей в работу для развития выносливости, даются правила посадки и упражнения лошадью, причем подвижные удила (уздечка) предпочитаются неподвижным.

"Бешенный конь, — говорит Ксенофонт, — не боевой конь". В общем сочинение Ксенофонта настолько отвечает современным требованиям и взглядам на конницу, что можно лишь удивляться такому глубокому пониманию за 450 л. до Р. X. всей сущности кавалерийского дела.

Говорят и пишут, что конница Александра Македонского и Аннибала, то есть в III в. до Р. X., была прекрасно обучена и отлично управляема. На это указывают тогдашние массовые атаки, быстрый сбор после них и прекрасное маневрирование на полях сражений.

Сведений об искусстве верховой езды в первые вв. по Р. X. сохранилось весьма мало. Более обстоятельные сведения относятся лишь ко времени появления, согласно легенд и хроник, в Западной Европе стремян (хунны/мадьяры) и рыцарской конницы (IX в.). Но с упадком рыцарства пало и искусство верховой езды. Негде и не y кого стало учиться этому делу.

Бытует мнение, что под влиянием быстрого развития, неправильного употребления и излишнего увлечения огнестрельным оружием правильная работа кавалерии на войне и искусство верховой езды совершенно упали в XIV в., и только изучение “древнего” военного искусства, развившееся в XVI в., выяснило истиную роль и значение конницы среди других родов войск и постепенно возродило искусство верховой езды.

ИСТОРИЧЕСКИЙ ПЕРИОД:

Так, в XVI в. в Италии, при дворе Медичи, впервые появляются карусели, — естественный преемник рыцарских турниров. Но системы разумного обучения верховой езде и выездки лошадей вырабатывались крайне медленно.

Нужно было много времени, чтобы кавалерия, пережив в обучении своем много ложных направлений и крайних увлечений в выездке и в езде, могла наконец выйти на тот путь, идя по которому, она сделалась наконец грозным молотом на полях сражений XVIII в. в руках Фридриха Великого.

 Первая школа верховой езды была учреждена в Неаполе в начале XVI в. Впоследствии такие школы стали учреждаться и при других княжеских дворах и даже при университетах, под названием рыцарских академий. В них преподавались все правила дрессировки и выездки, и из них выходили лучшие ездоки всех стран.

Первыми известными учителями верховой езды в Неаполе в XVI в., о которых сохранились сведения, были Фиаши и Гризон и ученики их: в Англии — Пиниатели, во Франции — Плювенель.

Благодаря им в XVII в. искусство верховой езды значительно поднялось и распространилось, доказательством чего служат:

  • большое распространение карусели;
  • появление в печати во Франции в 1610 г. сочинений Лабреве, Плювенеля и обширного труда де Бру, ученика Пиниатели, который открыл в Неаполе свою школу верховой езды, получившую большую известность в Европе;
  • увеличение числа школ вообще, так как около того же времени во Франции открыл школу Плювенель, a в Антверпене герц. Ньюкестльский.

В этих трех школах обучали как дрессировке лошадей, так и полевой и высшей езде. Германия не отставала от других государств. Ее школы в Вене, Кобурге и особенно в Геттингене сделали больше, чем школы других государств для развития этого искусства; в последней школе был знаменитый в свое время учитель Айрер.

Рассматривая теперь рекомендованные первыми учителями правила езды и выездки, нельзя не заметить, что на первых порах искусство верховой езды в школах было в младенческом состоянии и только общее сознание необходимости подобных школ привело к тому, что число слепых поклонников их теории быстро росло и всякое отступление от нее почиталось расколом.

  • Все эти первые учителя обращались с лошадьми крайне жестоко;
  • при дрессировке их привязывали между двумя стойками и хлестали до тех пор, пока они не подымали одновременно передних ног и не делали других бесполезных движений;
  • указаний же, как преодолевать обыкновенные затруднения, встречающиеся постоянно при выездке каждой лошади, учителя эти и их сочинения не давали.

Лишь в 1744 г. в сочинении Де ла Герриньера, под названием "Кавалерийская школа", впервые указывается необходимость сажать всадника на ягодицы, a не на разрез, рекомендуется новое седло без высокой луки (как y лонжирного седла) и тем дается свобода ногам. Де ла Герриньер признается основателем французской школы.

  • Берейтор Монфокон (1753 г.) делит всадника на три части: одна неподвижная (от пояса до колена), a две подвижные;
  • Де Буржела допускает различие в посадках, смотря по сложению ездока;
  • Дюnapmu де Клам — требует развития отдел. членов всадника, по его учению всаднику надлежит: сидеть на ягодицах, туловище и плечи слегка отбросить назад, сильно выгнуть поясницу; коня пускать свободно, седла касаться тремя точками: седалищными костями и хвостов. позвонком;
  • Де ла Бальм (1779) требует прижать ляжки плотно к седлу, но развернуть колена, ноги при первонач. уроках д. б. свободно опущены, когда же всадник утвердится, то берет их назад, при езде без стремян — слабая оттяжка, a co стременем — носок книзу;
  • Мельфор (1776) учит: ляжки вперед, локтей не прижимать (ибо иначе рука будет тверда), и стремена короче,
  • и, наконец, Боан (1783) требует в посадке полного упора на ягодицы, малого изгиба поясницы, свободы для рук и плеч, ляжки и ноги предоставляет собств. их тяжести без напряжения, чтоб они плотно лежали y тела лошади.

Особого расцвета чистое искусство верховой езды достигло в Версальской школе, которая приобрела в Европе  первенственное значение благодаря ряду выдающихся учителей.

Во время французской революции многие из них эмигрировали и, проживая вне пределов Франции, изучали разные системы за границей. Возвратившись на родину, они внесли значительные поправки в приемы обучения езды и выездки; в числе таковых был знаменитый виконт д'Абзак.

Ряд учителей начала XIX в. во Франции и в других государствах развивает и совершенствует посадку и езду, причем некоторые приходят к замечательно здравым заключениям:

  • в посадке против природы не идти, помогать ей, но не переделывать природное сложение;
  • посадка должна быть совершенно свободна и естественна;только тогда всадник может легко и ловко владеть конем.

Эти идеи уже в 1825 г. проводятся во французском кавалерийском уставе, который в общем не требует однообразия в посадке.

В 1836 г. появляется на русском языке обширное и весьма ценное сочинение полковника Бобинского: "Краткая иппология и курс верховой езды". Книга эта имеет и по сие время значение в вопросе о выездке лошади.

Благодаря трудам всех этих лиц уже в середине XIX в. появилось несколько вполне обоснованных школ верховой езды.

В числе их одно из первых мест принадлежит Боше. Главная ее заслуга — в требовании наиболее мягкого обращения с лошадью и сохранения ее; средством для этого Боше указывает равновесие, то есть равномерное распределение тяжести тела лошади на ее конечности, для чего служит гимнастика и сгибания (гнутье).

Последователем Боше, впрочем, наиболее применительно к цирковой езде, был Филлис, работавший в цирках во Франции и в других городах Европы, a также  и y нас в России.

В Германии как искуссный военный берейтор выделялся в последнее время Плинцнер. Попутно с изменявшимися условиями боевой службы кавалерии видоизменялся и характер кавалерийской езды.

Сподвижник Фридриха Великого, известный кавалерист генерал Зейдлиц , обратил особенное внимание на верховую езду в кавалерии, преимущественно на езду полевую на пересечёной местности. В одиночном обучении Зейдлиц требовал езды на лошади без стремян, поворотов на скаку вправо и влево, сохранения равновесия при всех неожиданных движениях лошади, уменья брать в поле препятствия и переправляться с конем вплавь. Все построения при развертывании строевых частей делались на галопе, a атаку стали производить в карьер 2-мя или 3-мя шеренгами, a до того обыкновенно атаковали на рыси и в глубоком строю.

Походы наших войск во время Наполеоновских войн за границу дали им полную возможность ознакомиться с тем, что делалось y других европейских народов, и мы позаимствовали от них манежи и манежную езду. С 1816—17 гг. в России замечается введение манежной выездки лошадей; увлечение манежной ездой, короткими аллюрами, различными ненужными техническими тонкостями, жирными телами и красивым блестящим видом лошадей приняло вскоре такие размеры, что боевая подготовка конницы была совершенно забыта. Такое направление получило особое развитие в царствование императора Николая I.

Ho новые факторы войн и боя (развитие огнестрельного оружия и увеличение меткости и действительности ружейного и артиллерийского огня) приобрели громадное значение; кавалерии пришлось с ними считаться, и ей надо было изыскать пути и способы для своего самоусовершенствования.

Притом сокращение срока службы нижних чинов меняло всю программу их подготовки и требовало соответствующей системы обучения верховой езде.

Из европейских государств прежде всех Пруссия стала проводить и устанавливать подготовку кавалерии на новых рациональных началах.

В результате этой работы оказалось, что приблизительно к 1840 г. многие прусские кавалерийские офицеры уже сидели на прекрасных полукровных лошадях (тракенах).

Много способствовало конному делу развитие в Пруссии конного скакового спорта. Во главе прусской кавалерии стал ген. Врангель, позднее Шмидт, Гогенлое, Розенберг; в Австрии — Эдельсгейм, во Франции — Галифе; y нас (в России) — вел. кн. Николай Николаевич и ген. Гурко. Ряд этих боевых, просвещенных, истинно кавалерийских генералов двинул застывшую в неподвижных формах кавалерию вперед.

INDEX TEXTUM:

Collapse )

Польское восстание 1863 г.

С воцарением Александра II и началом эпохи реформ, к-рые коснулись и Польши, надежды поляков, раздуваемые из-за гр-цы, оживились, но сделанные им уступки не удовлетворили их желаний, — они стремились к полной нац. незав-сти и деят-но принялис за подготовку восстания. В 1860 г. начались в Варшаве политич. демонстрации. На улицах и в костелах пелись революц. песни, произошли столк-ния черни с войсками. Гос-рь настойчиво требовал строг. мер и введения воен. положения, a наместник Горчаков думал успокоить поляков уступками. 15 мрт. 1861 г. марк. Велепольский б. назн. гл. дир-ром к-сии духовн. дел и народ. просвещения, a потом и юстиции. Тогда-то Велепольский начал вырывать y рус. прав-ства уступку за уступкой и совершенно подчинил своему влиянию Горчакова. 17 мая 1861 г. Горчаков скончался, и на его место послан сначала воен. мин-р ген. Сухозанет, a затем ген. Лидерс, умелая деят-сть к-рого была не по сердцу революц-рам. 27 мая 1862 г. состоялись указы о назначении В. К. Константина Николаевича наместником в Варшаву, Велепольского управляющим гражд. частью, a ген. Рамзая ком-щим войсками. Во главе революции стал "Центральный комитет" (Ц. к.), к-рый начал применять в шир. размерах политич. убийства.

Collapse )

INFERNO

Дебра Каган с Робертом Гейтсом

“..Дебра Л. Каган связана с рядом проектов США по иностранной политике. Она также выступает в роли близкого советника президента США Джорджа У. Буша.
Каган стала печально знаменитой после того, как газета Daily Mail сообщила о том, что на встрече с британскими парламентариями она заявила: “Я ненавижу всех иранцев”. После этого она обвинила Британию в разрушении англо-британской коалиции в Иране слишком быстрым выводом войск из Басры.
Каган, которая выступает за ускоренную вестернизацию бывших советских государств, 18 июля 2007 г. встречалась с министром обороны Грузии Давидом Кезерашвили для обсуждения двустороннего сотрудничества. Она входит в число создателей программы Georgia Train and Equip Program (GTEP), которая помогает созданию в Грузии профессиональной армии…”

Демоны предстают перед людьми в разных обличьях, но чаще всего в образе инкубов (подобие мужчин) и суккубов (подобие женщин).

В контексте дуалистического сознания факт существования "Церкви Божьей" предполагает наличие антисистемы в образе "Синагоги Сатаны".